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"申龙"轴承设计要点:

1、结构采用圆筒形。

2、轴承最小壁厚推荐公式:

б= 0.0435D + (6~7) D为螺旋桨轴的计算直径(mm)

3、轴承长度L:(参阅各船级社建造规范)

a、油润滑艉轴承:L/D=2:1

b、水润滑艉轴承,船级社一般规定为:

L/D=4:1 或 L/D1=3:1 D1为螺旋桨轴的实际直径(mm),由于"申龙"SL-IIIA 轴承材料能在较高压力下工作,因此,当轴承计算比压P<0.55N/mm²时,轴承长度可适当减小,但不应小于实际轴径D1的2倍。即L/D1=2:1

c、舵轴承:

舵杆轴承:L/D=0.9~1.8: 1

舵销轴承:L/D=0.9~1.2: 1

D为舵杆、舵销的直径(mm)

4、许用设计表面压力:

a、舵轴承:P=10N/mm²(见各船级社批准的证书规定)

b、艉轴承:P=0.6N/mm²(见各船级社批准的证书规定)

5、艉轴承冷却水量:Q>16D公升/每分钟;D为螺旋桨轴的直径(分米)

水润滑艉管轴承设计参考图